Buchumschlag Das Löhe-Express - Buch
125 Jahre Lokalbahn Wicklesgreuth - Windsbach
von Wolfgang Bleiweis und Jörg Schäfer

 

Die Lokalbahn Wicklesgreuth - Windsbach feierte 2019 ihr 125-jähriges Jubiläum. Sie liegt im Herzen Mittelfrankens und hat große Bedeutung für die Region. Da sie jedoch mit 11,8 km relativ kurz ist und keine bahntechnischen Besonderheiten bietet, wurde sie in der Fachpresse bisher nur selten beachtet.

Wolfgang Bleiweis und Jörg Schäfer nahmen dies zum Anlass, Bevölkerung und Bahnangestellte zu befragen und Archive zu durchstöbern. Dabei entdeckten sie erstaunlich viele bisher unbekannte Bilder und Dokumente. Die spannende Geschichte vom „Löhe-Express“ wird in dem Buch auf 224 Seiten mit 214 größtenteils farbigen Abbildungen erlebbar.

Sie können es für 21,90 Euro (inclusive Porto + Versand) bei info @ loehe-express.de bestellen.

 
Leseproben:

Seiten 1-3

S. 1 - 3: Vorwort und Inhaltsverzeichnis

Seiten 62-64

Seiten 62 - 64: Die Bundesbahnzeit


Seiten 120 - 125

Seiten 120 - 125: Die Feier am 15.9.19


Seiten 162 - 165

Seiten 162 - 165: Bauarbeiten 2008


Seiten 201 - 204

S. 201 - 204: Fahrpläne 1953 bis 1977
Inhaltsverzeichnis

Vorwort

1. Vorgeschichte
 
2. Projektierung und Bahnbau

3. Länderbahnzeit 1894 bis 1920
 
4. Reichsbahnzeit 1920 bis 1949
 
5. Bundesbahnzeit 1949 bis 1993
 
6. Deutsche Bahn AG seit 1994
 
7. Die Bahnhöfe

8. Die Streckenrenovierungen von 2006 bis 2014

9. Ein Blick in die Zukunft

10. Kursbücher und Fahrpläne
 
11. „Löhe-Bahn“ oder „Löhe-Express“ ?
 
12. Was wäre wenn… ?

Winterszenen

Fachbegriffe und Abkürzungen
 
Quellenverzeichnis

Impressum
Seite

3

4

20

34

48

62

96

126

154

190

198

212

214

216

218

223

224

 

Berichtigungen und Ergänzungen

Erste Auflage, Vorwort vom August 2019, 216 Seiten mit 201 Abbildungen (200 Exemplare)

Wolfgang Bleiweis und Jörg Schäfer entdeckten bei den Recherchen erstaunlich viele bisher unbekannte Bilder und Dokumente. Daher dauerte die Ausarbeitung wesentlich länger als gedacht. Der Veröffentlichungstermin für das Buch stand aber durch die für den 15.9.19 terminierten Feierlichkeiten fest. Bis zur letzten Minute fügten Sie noch Material ein und konnten nicht alles mit der eigentlich wünschenswerten Ruhe gegenlesen. Dadurch erklärt sich die relativ große Anzahl der Berichtigungen im 600 KB großen PDF. 

Zudem war es nicht möglich, schon vor den Feierlichkeiten Bilder von den Schienenbus-Sonderfahrten am 15.9.19 aufzunehmen. Die oben zum Probelesen angebotenen Seiten 120 bis 125 sind die sechs Seiten, die zusätzlich in die zweite Auflage kamen. Die Seiten 115 bis 194 der ersten Auflage entsprechen dadurch den Seiten 121 bis 200 der zweiten Auflage. Zudem bekam Kapitel 10 „Kursbücher und Fahrpläne“ zwei Seiten mehr: Die oben zum Probelesen angebotenen Seiten 201 bis 204 ersetzten die vorherigen Seiten 195 und 196. Die Seiten 197 bis 216 der ersten Auflage entsprechen dann den Seiten 205 bis 224 der zweiten Auflage.

Rückseite des Buches 

Die Rückseite des Buches zeigt eine nächtliche Szene aus Wicklesgreuth. Der Pfeil deutet auf den letzten Satz   mit der Anzahl der Seiten und Abbil-dungen. Das sagt Ihnen, welche Teilauflage Sie haben.

 

Vorabdruck der zweiten Auflage, Vorwort vom August 2019, 224 Seiten mit 212 Abbildungen (20 Exemplare)

Die erste Auflage verkaufte sich so gut, dass schon bald eine zweite Auflage gedruckt werden musste. Um dringende Bestelltermine einzuhalten, wurde der „Probedruck“ zu einer Kleinserie erweitert. Markantester Unterschied zur späteren zweiten Auflage ist das noch unverändert von der ersten Auflage übernommene Vorwort auf Seite 3. Das PDF mit Berichtigungen und Ergänzungen ist 600 KB groß.

 

Zweite Auflage, Vorwort vom Oktober 2019, 224 Seiten mit 214 Abbildungen (100 Exemplare)

Die letzten 100 Bücher wurden am 26.10.19 ausgeliefert. Das 500 KB große PDF enthält nur noch für drei Stellen auf den Seiten 194 und 196 Berichtigungen. Hinzu kommen einige Ergänzungen, die sich erst nach dem Redaktionsschluss ergaben.

 

 

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