Bis Ende 1990 stand
in Neuendettelsau beim
Hans-Lauerer-Haus ein mechanisches
Einfahrsignal. Der
Fahrdienstleiter im 500 Meter entfernten Bahnhof stellte es mit
Drahtseilen.
Die Fahrerlaubnis mit schrägem Signalflügel durfte er nur
geben, wenn er vorher die Schranken an seinem Bahnübergang geschlossen
hatte.
Neuer Fahrplan ab 15.12.24
Bei den Zügen zwischen Nürnberg, Ansbach und Windsbach bleibt alles wie gehabt: Zum ersten mal seit langem gibt es nicht einmal kleinere Verschiebungen um ein paar Minuten.
Anders sieht es bei den Bussen zwischen Heilsbronn und Windsbach aus: Einige Fahr-zeiten ändern sich und vor allem an Sams-tagen kommen zusätzliche Fahrten hinzu.
Zur neuen
Fahrplankarte f.
Petersaurach
(220 KB),
Neuendettelsau (170 KB) u.
Windsbach
(170 KB).
S-Bahn-Verlängerung
nach Crailsheim
Ab dem Fahrplanwechsel wird die S4 Nürn-berg - Ansbach - Dombühl über Schnelldorf nach Crailsheim verlängert. Der Fahrplan der S4 ändert sich dabei so, dass sie westlich von Ansbach im stündlichen Wechsel mit der RE-Linie 90 nach Stuttgart fährt.
Die Zwei-Stunden-Lücke zwischen Dombühl und Crailsheim wird endlich geschlossen. Nutzer von VGN-MobiCard und Deutschland-Ticket müssen dadurch keine Fernverkehrs-Fahrkarte mehr kaufen, um den IC in der Zwischenstunde zu benutzen.
Ab dem 1.1.25 wird der VGN (Verkehrs-verbund Großraum Nürnberg) bis Crailsheim und Satteldorf ausgeweitet. Und zwar nicht nur für die Züge, sondern auch die Busse im Stadtverkehr und Nahbereich von Crailsheim.
Für den „Binnenverkehr“ im Landkreis Schwä-bisch Hall gilt wie bisher der Tarif des Kreis- Verkehrs Schwäbisch Hall.
