Mehr Busse nach Ansbach
Ab 12.12.23 gilt der neue VGN-Fahrplan. Es än-dert sich aber zunächst nur etwas an Sonn- und Feiertagen: Die S-Bahn Ansbach 7:54 - Nürn-berg 8:35 entfällt und sorgt gegen 8:00 Uhr in Wicklesgreuth für längere Wartezeiten.
Erst zum 1.Januar 2024 kommt das neue Bus-konzept für den östlichen Landkreis Ansbach. Die Linie 711 Ansbach - Lichtenau - Neuendet-telsau betreibt dann nicht mehr (wie seit 50 Jahren gewohnt) die Firma Wellhöfer, sondern die Firma Braun. Das Angebot wird verdoppelt, montags bis freitags gibt es 8 statt 4 und sams-tags 4 statt 2 Busse je Richtung. Die Fahrt nach Osten dauert meistens 5 Minuten länger als bis-her, weil die Busse in Lichtenau einen Umweg über die Roggenbergsiedlung machen.
Auch der Fahrplan der Linie 712 wird zwischen Heilsbronn und Windsbach verdichtet. Leider bleibt er unübersichtlich, weil die Busse in Neu-endettelsau verschiedene Stationen ansteuern. Schlechter wird das Angebot montags bis frei-tags am späten Nachmittag, weil die Busse nicht mehr halbstündlich versetzt zum Löhe-Express nach Windsbach fahren. Unverständ-lich ist, dass die letzte Fahrt in Heilsbronn um 18:05 Uhr am Freibad beginnt und keine Zug-anschlüsse bietet.
Der Fahrgastverband PRO BAHN hat eine handliche Übersicht für die Zeit der Umleitun-gen zusammengestellt. Ab dem 12.9.23 gilt voraussichtlich wieder der vorherige Fahrplan.
vom Löhe-Express wissen? Wolfgang
Bleiweis und Jörg Schäfer haben zum 125 - jährigen Jubiläum ein Buch mit über 200 Seiten und vielen interessan-
ten Fakten und Bildern veröffentlicht.
Ein neues Dach bekam der Löhe-Express im Juni 23 nordwestlich von Petersauarch: Das Stahlgerüst soll verhindern, dass Stromkabel auf das Gleis fallen wäh-rend die Hochspannungsleitung renoviert wird.
Von oben nach unten: Blick nach Süden auf 642 615 am 6.7.23, nach Westen auf 642 115 am 24.7.23 und nach Osten auf 648 302 am 25.8.23. (© Jörg Schäfer)
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